1、梁式橋直腹式變截面箱梁腹板和底板出現(xiàn)裂縫,主要原因為預應力布設不足,梁體強度和剛度不滿足要求。加固方案:加厚腹板、粘貼鋼板、裂縫。
2、預應力混凝土連續(xù)剛構主跨跨中下?lián)希拱迮c底板交界處出現(xiàn)開裂,主要原因墩頂索布設不足,豎向預應力損失較大。
3、懸索橋整體加固方案:更換吊索、增設斜拉索、設置中央扣、加強加勁梁風構等,局部加固方案:更換加勁梁構件、增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料(碳纖維復合材料抗拉強度是同等截面鋼材的7-10倍,一般為1500MPa-1900MPa)
4、斜拉橋整體加固方案:更換斜拉索、增設輔助墩、增設橫縱向主梁限位裝置、增設斜拉索減震裝置。局部加固方案:增大截面、粘貼鋼板、粘貼纖維復合材料(碳纖維復合材料抗拉強度是同等截面鋼材的7-10倍,一般為1500MPa-1900MPa)
5、下部結構加固:增大截面法(內部配置鋼筋,增大截面)、外包鋼管加固(灌注微膨脹砂漿)、粘貼纖維復合材料法(碳纖維布)
6、裂縫分為結構裂縫(結構承載力極限下造成的裂縫)和非結構裂縫(混凝土結構本身應力如溫度、收縮等造成的裂縫)采用修復方法為表面封閉、自動低壓滲注法、壓力灌漿法
市政橋梁加固是指對已建成的橋梁進行維修、改造和加固,以提高其承載能力和耐久性,延長其使用壽命。隨著城市化進程的加速和交通需求的增長,市政橋梁的使用頻率和承載壓力也在不斷增大,因此,橋梁加固已經成為保障城市交通暢通和人民生命財產安全的重要措施。通過加固,可以修復橋梁的損傷,提高其承載能力和穩(wěn)定性,降低維修成本,延長橋梁的使用壽命,提高城市交通效率,保障人民出行安全。
橋梁加固是一項重要的工程,需要注意以下幾點:
1.首先要對原有的橋涵進行評估。如果發(fā)現(xiàn)有裂縫或損壞的梁體要及時對其進行維修和更換以保證過往車輛的安全通行以及人身安全。如果在原有基礎上新建了同類結構物,且沒有經過技術人員鑒定合格的結構承載后是不能繼續(xù)使用的。并且應該注意結構的耐久性重于結構強度;其次在施工的過程中要保證材料的質量可靠、工藝精湛考究;要注意設計是確保工程質量的前提條件,必須予以重視。
2.在使用過程中也要定期檢查和維護已經建好的橋梁設施等以免造成不必要的損失。